Zaptec
Zaptec Pro Wallbox
Zaptec Pro Wallbox mit 22 kW, MID-Zähler, OCPP, WLAN, LTE und dynamischem Lastmanagement …
ab 1.425,62 €
inkl. gesetzl. USt. · zzgl. Versandkosten · nur für Unternehmer
Unverbindlich

Offizieller Zaptec-Partner
Wir liefern die Zaptec Pro und übernehmen auf Wunsch Betrieb und Abrechnung – deutschlandweit.
Die Grundidee
Eine Zaptec-Anlage besteht aus einem Anschluss, einer gemeinsamen Leitung und je Ladepunkt einer Rückplatte mit einer Zaptec Pro – der AC-Wallbox des norwegischen Herstellers Zaptec, gebaut für Parkflächen mit vielen Stellplätzen.

Viele Ladepunkte an einem Anschluss
Der Strom des Anschlusses wird laufend auf die ladenden Fahrzeuge verteilt. So funktioniert es
Heute vorbereiten, später nachrüsten
Rückplatten kommen jetzt an alle Stellplätze, die Zaptec Pro erst, wenn dort jemand laden will. Zur Rückplatte
Eichrechtskonform abrechnen
Die Zaptec Pro M&E signiert jeden Ladevorgang und macht ihn prüfbar. Zum Eichrecht
Freistehend an der Stele
Die Zaptec Pro gibt es auch an einer OnePole-Stele – als fertiges Paket oder nach Wunsch zusammengestellt. Zu den Produkten
Technische Angaben auf dieser Seite sind Herstellerangaben von Zaptec – Quellen am Seitenende.
Last- und Phasenausgleich
Die Zaptec Pro verteilt den Strom eines Stromkreises laufend unter allen Fahrzeugen, die gerade laden – über das Lastmanagement von Zaptec oder über das eigene Lastmanagement in unserem Backend ChargeCore. Welcher Weg passt, hängt von der Anlage ab.
Die Zaptec-Cloud verteilt die Leistung auf alle Ladepunkte der Anlage. Der laut Zaptec patentierte Phasenausgleich legt Fahrzeuge, die nur einphasig laden, auf die drei Phasen; zusätzlich schaltet die Zaptec Pro je nach verfügbarer Leistung zwischen drei- und einphasigem Laden um.
Wird die Leistung knapp, haben Fahrzeuge Vorrang, die früher angefangen haben. Unter 6 A je Fahrzeug pausiert ein Ladevorgang, bis wieder Leistung frei ist.
Zugang, Ladevorgänge und Abrechnung laufen dabei über unser Backend ChargeCore.
Planungsrichtwert laut Zaptec
1 Stromkreis mit 63 A, Drehstrom 400 V (TN-Netz)reicht fürbis zu 30 Zaptec Pro, die gleichzeitig laden
Bei 30 Fahrzeugen bekommt jedes nur wenig Leistung.
In unserer Praxis versorgt ein Abgang – also ein Stromkreis im Verteiler – je nach Anlage 10 bis 20 Ladepunkte, statt eines Abgangs je Ladepunkt. Wie viele es bei Ihnen sind, legen wir je Anlage aus.
Unser eigenes Lastmanagement in ChargeCore steuert die Zaptec Pro direkt. Damit bilden wir deutlich komplexere Szenarien ab. Ein Beispiel ist Laden mit PV-Überschuss: Die Fahrzeuge laden dann vor allem mit dem Strom, den die eigene Photovoltaikanlage gerade übrig hat.
Auf diesem Weg verteilt ChargeCore die Leistung; der Phasenausgleich von Zaptec ist dann nicht aktiv.
Welcher Weg passt, entscheiden wir gemeinsam je Anlage.
Soll nur die Leistung des Anschlusses verteilt werden, reicht das Zaptec-Lastmanagement. Sollen weitere Bedingungen einfließen, etwa der Überschuss der eigenen PV-Anlage, nehmen wir ChargeCore.
Auf beiden Wegen rechnen wir mit der Zaptec Pro M&E eichrechtskonform ab. Eichrecht bei der Zaptec Pro M&E
Rückplatte
Bei der Zaptec Pro sind Elektroarbeiten und Ladestation getrennt. Das passt zum Neubau, für den das GEIG Leitungsinfrastruktur an den Stellplätzen verlangt, ebenso wie zur Tiefgarage, die Schritt für Schritt wächst.
Sie, mit Beratung durch Eulektro
Welche Stellplätze sollen laden können, an welchem Stromkreis hängen sie, und welches Lastmanagement passt? Wir beraten schon in der Planungsphase.
Ihr Elektrofachbetrieb
Eine gemeinsame Leitung läuft an den Stellplätzen entlang, zum Beispiel als Flachbandkabel; jede Rückplatte bekommt ihren eigenen Abgriff. Montiert werden gleich alle Rückplatten, die später laden sollen; leere Rückplatten werden bis zur Montage der Zaptec Pro abgedeckt.
Elektrofachkraft
Soll ein Stellplatz laden, setzt eine Elektrofachkraft die Zaptec Pro auf die Rückplatte und verschraubt sie. Die Frontabdeckung lässt sich danach nur mit Spezialwerkzeug öffnen.
Eulektro
Wir binden den neuen Ladepunkt an ChargeCore an, nehmen ihn ins Lastmanagement auf und ordnen Ladekarten und Tarif zu – ab dann wird abgerechnet.

Die Leitung liegt einmal.
Weitere Stellplätze bekommen ihre Zaptec Pro später – ohne dass eine neue Leitung verlegt wird. So wächst die Anlage mit dem Bedarf.
Eichrecht
Ein geprüfter Zähler, signierte Ladedaten und ein Prüfweg für die Ladenden: Die Ausführung Zaptec Pro M&E („Metering & Eichrecht“) ist dafür nach deutschem Mess- und Eichrecht geprüft.
Eichrechtskonforme Messung ist Pflicht, sobald Ladestrom gegenüber Dritten nach Energie abgerechnet wird – etwa gegenüber Mietern, Mitarbeitenden oder Gästen. Wir bieten die Zaptec Pro nur in dieser Ausführung an.
| Zaptec Pro MID | Zaptec Pro M&E | |
|---|---|---|
| Signierte Ladedaten | nein | ja, je Ladevorgang im Format OCMF |
| Baumusterprüfung als Ladeeinrichtung | nein | ja, durch NMi nach MessEV und PTB-A 50.7 |
| In Deutschland geliefert | 2023 bis 2024, nicht auf M&E nachrüstbar | seit Januar 2025 als Standard |
Belege
Prüfstelle: NMi Certin B.V., notifizierte Stelle 0122. Baumusterprüfbescheinigung T12877-DE (Modul B), Bescheinigung DE-044 (Modul D); Konformitätserklärung von Zaptec vom 22.01.2025. Grundlage: Mess- und Eichverordnung, PTB-A 50.7 und REA-Dokument 6-A.
Für wen
Laden können Mieter, Mitarbeitende und Gäste – jede Gruppe mit eigenem Tarif. Abgerechnet wird je Ladevorgang und Person, eichrechtskonform in unserem Backend ChargeCore; das übernehmen wir.

In der Tiefgarage laden die Mieter an ihrem Stellplatz; wir rechnen je Person ab und ziehen den Ladestrom monatlich direkt bei ihnen ein. Über die Nebenkosten muss nichts umgelegt werden, und Störungen melden die Mieter bei uns.
Jeder Ladevorgang wird einer Person oder einem Dienstwagen zugeordnet. Mitarbeitende zahlen ihr Laden selbst per Lastschrift, Ihr Unternehmen bekommt monatlich eine Gutschrift für den Anteil des Firmenstroms.
Gäste laden ohne Vertrag per QR-Code am Ladepunkt oder, auf Wunsch, mit Karte am Payter-Kartenterminal an der Stele; eine girocard wird derzeit nicht akzeptiert. Wer eine Ladekarte hat, lädt über Roaming.
Referenz

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Zaptec Pro betreiben und rechnen wir im Mobilitätshaus Büropark Oberneuland ab.
In Betrieb seit 2025
Unsere Erfahrung mit Zaptec
Die Zaptec Pro setzen wir selbst ein: Wir betreiben sie im Alltag – mit demselben Backend und Team, das wir anderen Betreibern anbieten.
An der Wand sitzt die Zaptec Pro M&E auf ihrer Rückplatte. Freistehend gibt es sie als fertiges Paket mit OnePole-Stele für einen oder zwei Ladepunkte; jede andere OnePole-Stele mit bis zu vier Wallboxen – auf Wunsch mit Payter-Kartenterminal – stellen Sie im Konfigurator zusammen.
Angebot ausschließlich für Unternehmer im Sinne von § 14 BGB. Alle Preise inkl. gesetzlicher Umsatzsteuer, zzgl. Versandkosten, unverbindlich; Lieferung und Leistung nur nach individuellem Angebot.
Lieferung und Betrieb
Bei uns – als offizieller Zaptec-Partner, deutschlandweit. Wir liefern die Hardware und betreiben die Anlage auf Wunsch – auch, wenn wir die Geräte nicht geliefert haben. Was bei Ihnen bleibt und was wir übernehmen:
Deutschlandweit
Zaptec Pro M&E, Rückplatten und OnePole-Stelen – einzeln, als fertiges Paket oder nach Stückliste aus dem Konfigurator.
Deutschlandweit
Wir überwachen Ihre Ladepunkte und kümmern uns um Störungen. Dazu kommen Zugang mit Ladekarten, Laden ohne Vertrag, Roaming und Abrechnung je Nutzergruppe – eichrechtskonform bei der Zaptec Pro M&E.
| Bleibt bei Ihnen | Übernehmen wir | |
|---|---|---|
| Standort und Ladepunkte | Fläche und Geräte bleiben Ihre | wir betreiben, was darauf steht |
| Montage und Anschluss | Ihr Elektrofachbetrieb | nichts |
| Lastmanagement | nichts | Zaptec-Lastmanagement oder ChargeCore, je nach Anlage |
| Überwachung und Störungen | nichts | wir überwachen Ihre Ladepunkte und kümmern uns um Störungen |
| Garantiefälle | nichts | bei Zaptec Pro, die wir geliefert haben, wickeln wir sie ab |
| Zugang und Zahlung | nichts | Ladekarten, Laden ohne Vertrag per QR-Code, auf Wunsch Payter-Terminal, Roaming |
| Abrechnung und Belege | nichts | je Ladevorgang und Nutzergruppe – Mieter, Mitarbeitende, Gäste; eichrechtskonform bei der Zaptec Pro M&E |
| Preise und Erlöse | die Entscheidung über Tarife je Nutzergruppe | nachvollziehbare Abrechnung der Erlöse an Sie |
Zaptec ist ein Hersteller von Ladestationen aus Norwegen (Zaptec ASA), gegründet 2012 und an der Börse in Oslo notiert. Die Eulektro GmbH aus Bremen ist offizieller Zaptec-Partner und im Händlerverzeichnis von Zaptec gelistet.
Bei uns: Die Eulektro GmbH ist offizieller Zaptec-Partner und liefert deutschlandweit – die Zaptec Pro M&E, dazu Rückplatten und OnePole-Stelen, einzeln oder als fertiges Paket. Die Preise stehen im Produktkatalog am Produkt (Angebot nur für Unternehmen); ein Angebot für Ihre Anlage schicken wir auf Anfrage. Auf Wunsch betreiben wir die Anlage mit Backend und Abrechnung.
Die Zaptec Pro, die wir liefern, ja: Wir bieten ausschließlich die eichrechtskonforme Ausführung Zaptec Pro M&E an. Sie ist nach deutschem Mess- und Eichrecht geprüft und signiert jeden Ladevorgang. Die ältere Zaptec Pro MID signiert die Ladedaten nicht und lässt sich nicht nachrüsten.
Laut Zaptec bis zu 30 Zaptec Pro an einem Stromkreis mit 63 A im Drehstromnetz (400 V, TN-Netz), wenn alle gleichzeitig laden – dann allerdings mit wenig Leistung je Fahrzeug. In unserer Praxis versorgt ein Abgang, also ein Stromkreis im Verteiler, je nach Anlage 10 bis 20 Ladepunkte; das legen wir je Anlage aus.
Ja. Leitung und Rückplatten kommen jetzt an alle Stellplätze, leere Rückplatten werden abgedeckt. Die Zaptec Pro setzt eine Elektrofachkraft später auf und verschraubt sie, sobald dort geladen werden soll – ohne dass eine neue Leitung verlegt wird.
Laufende Ladevorgänge gehen weiter. Mit dem Zaptec-Lastmanagement legt Zaptec, solange die Zaptec Pro online ist, für jede Zaptec Pro einen Strom und eine Phase für den Fall einer Unterbrechung fest; mit diesen Werten lädt sie weiter. Mit dem ChargeCore-Lastmanagement lädt sie mit einem sicheren Ersatzstrom weiter, den wir je Anlage festlegen. Optimierung und Überwachung sind während der Unterbrechung eingeschränkt; ob sich neue Ladevorgänge ohne Verbindung starten lassen, hängt von der Konfiguration ab. Ist die Zaptec Pro über ihre eingebaute SIM-Karte per Mobilfunk verbunden, betrifft sie ein Ausfall des Internets im Gebäude nicht.
Ja, über OCPP 1.6J (Open Charge Point Protocol), und zwar auf zwei Wegen: über die Zaptec-Cloud – dann bleibt das Lastmanagement bei Zaptec, und das Backend übernimmt Zugang, Ladevorgänge und Abrechnung – oder direkt, dann steuert das Backend auch die Leistung. Umgestellt wird im Zaptec-Portal; die direkte Anbindung schaltet Zaptec auf Anfrage frei. Wir binden die Zaptec Pro an unser Backend ChargeCore an, je nach gewähltem Lastmanagement auf dem einen oder dem anderen Weg. Firmware-Updates kommen in beiden Fällen von Zaptec.
Mit dem signierten Datensatz des Ladevorgangs im Format OCMF und dem Public Key der Ladestation, den die Zaptec Pro M&E per QR-Code am Gerät zeigt. Beides wird in die Transparenzsoftware S.A.F.E. eingegeben; sie zeigt, ob die Messwerte unverändert sind. Den signierten Datensatz zu einem Ladevorgang stellen wir auf Anfrage bereit.
Nein. Die Zaptec Pro verbindet sich über Mobilfunk (4G LTE-M), WLAN oder Powerline, also über die Stromleitung. Online bringt Zaptec sie mit einer eingebauten, lebenslangen SIM-Karte, die dauerhaft kostenlos ist. Eine eigene Datenleitung zu jedem Stellplatz ist deshalb nicht nötig.
Zaptec gibt fünf Jahre Herstellergarantie ab Kaufdatum; es gelten die Garantiebedingungen von Zaptec. Software-Updates kommen kostenlos über die Zaptec-Cloud, ohne Termin vor Ort. Garantiefälle bei Zaptec Pro, die wir geliefert haben, wickeln wir ab.
Schicken Sie uns die Eckdaten: wie viele Stellplätze, welcher Netzanschluss, wer lädt – Mieter, Mitarbeitende oder Gäste –, Wand oder Stele und ob wir den Betrieb übernehmen sollen. Wir melden uns mit einer Einschätzung und sagen auch, wenn etwas nicht passt.
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Quellen zu dieser Seite